Quels sont les types de matelas pour la voiture et comment les choisir ?

Un matelas gonflable pour les voyages, les voyages à la campagne est un excellent ajout pour les personnes actives qui ont une voiture et du temps personnel au moins le week-end pour faire une pause dans l'agitation de la ville. Le choix d'un matelas de voyage/portable, comme un matelas de maison, a ses propres caractéristiques.

L'assemblage de haute qualité est dicté par le marché de consommation domestique, dont la liste comprend des accessoires d'automobile et de camping, y compris un matelas portable. Les fabricants de pneumatiques n'utilisent que des matériaux de haute qualité. S'il n'y avait aucun contrôle sur cela, des millions de consommateurs du monde entier se sont plaints du dégonflage du matelas après une courte période. Conception confortable - la partie supérieure, sur laquelle repose une personne au repos ou endormie, présente des projections convexes ressemblant à des oreillers à partir de la tête.

Parfois, des oreillers individuels sont inclus dans le kit d'usine. La facilité de transport et de transport est également importante - un matelas dégonflé et plié peut facilement tenir dans un sac à dos ou un sac. Le transport dans la cabine de la voiture ou dans le coffre ne causera aucun inconvénient aux propriétaires de la voiture.

Certains amateurs téméraires descendent la rivière sur un matelas - assurez-vous simplement que le produit ne laissera pas le nageur tomber en profondeur. Une personne doit également avoir confiance en ses capacités - pour pouvoir nager une distance considérable sans équipement flottant supplémentaire. Les produits sont développés pour les principaux types de voitures particulières : berline, berline, modèle universel, monospace, SUV (jeep). Cela permet à l'utilisateur de sélectionner un matelas qui, une fois gonflé, s'adaptera facilement en longueur et en largeur - avec les dossiers des sièges avant rabattus.

En plus des avantages ci-dessus, les matelas de voiture présentent un certain nombre d'inconvénients. Avant de vous allonger, vous devez avant tout le gonfler. Si vous ne voulez pas le gonfler vous-même, vous pouvez utiliser un compresseur de voiture. Le deuxième inconvénient est qu'il faut jusqu'à 20 minutes pour gonfler et dégonfler, plier le produit, ce qui ne peut pas être dit sur le matelas fini, qui a un rembourrage. Au final, la couche de caoutchouc peut être perforée ou usée à un endroit précis, ce qui nécessitera une réparation du produit.

Un long trajet en voiture - notamment par un coursier, un chauffeur de camion sur un camion avec un wagon - provoquera un certain inconfort pour le conducteur. La conduite sédentaire entraîne des processus de stagnation dans le corps, en particulier chez les personnes âgées et non formées. Souvent, lors de longs voyages, une situation survient dans laquelle il n'y a aucune envie de dépenser de l'argent pour un lit dans un hôtel ou un motel, et passer la nuit dans une voiture n'est pas un plaisir sûr. Il ne suffit pas d'incliner les sièges arrière et de s'allonger avec les jambes pliées au niveau des genoux.

Pour augmenter le confort d'une telle nuitée, c'est à ça que servent les matelas de voiture. Ils permettent de se détendre au maximum lorsque l'on doit s'arrêter à un endroit éloigné des agglomérations. Le code de la route n'autorise pas la conduite continue pendant plus de 8 heures.

Un matelas gonflable universel dans une voiture est le type le plus populaire de ce produit. Il vous permet de transformer la banquette arrière de la voiture en un endroit relativement confortable pour un repos prolongé. Ce modèle se compose de quelques sections. La partie supérieure horizontale, se gonflant lors du gonflage, forme un couchage relativement plat mesurant 92 * 145 cm. La couche antidérapante sur le côté face à la personne allongée n'a pas seulement une finition mate, mais un poil qui rappelle le velours. Après gonflage, la partie basse occupera l'espace entre la banquette arrière et les dossiers avant rabattus.

Chacune de ces sections peut être pompée séparément - à travers un mamelon séparé avec une valve. Les modèles plus chers ont également un troisième secteur, après gonflage, prenant de la place entre les bords latéraux des dossiers des sièges avant de la voiture.

Pour préparer votre matelas au repos :

• Déplacez les sièges avant de la voiture vers l'avant.
• Déroulez le matelas dans le dos.
• Connectez l'autocompresseur, pompez toutes les sections.

Le lieu de couchage est prêt. Le modèle amélioré du matelas a une partie supérieure, médiane et inférieure détachables, ce qui permet à l'utilisateur de les utiliser comme oreillers supplémentaires. Dans le cas où l'espace entre les sièges arrière et avant de la voiture n'est pas occupé, l'utilisateur peut mettre la partie inférieure du matelas - cela éliminera les dégagements inutiles, causant des désagréments. Cependant, les bagages de voyage peuvent servir de sorte d'amortisseur, dans lequel cette section créera un renflement inutile pour un repos confortable. Cela n'a pas toujours de sens de payer trop cher pour un matelas pliant - un simple avec des pièces non détachables est aussi confortable qu'un modèle plus professionnel.

Les matelas confort supérieur ont une longueur totale de 165 cm, ce qui permet aux personnes de petite taille de s'installer avec un maximum de confort. Le matelas est situé dans les sièges arrière et avant. Deux parties (haut horizontal) et deux parties inférieures (avant et arrière) vous permettent de remplir tout l'espace libre alloué dans la machine pour le produit lui-même. Le matelas à plateau élargi s'installe comme tous les produits grand confort.

• Détachez l'appuie-tête du dossier du siège avant. Déplacez le siège vers l'avant.
• Abaissez le dossier du même siège.
• Déplier et pomper le produit.

Les matelas pour SUV doivent être sélectionnés en fonction des caractéristiques suivantes de ces derniers. Dans ces machines, le siège se plie complètement, à la suite de quoi une place plate est formée pour un matelas d'un carré décent. En raison de leurs dimensions plus importantes que toutes les autres voitures, ces voitures permettent d'équiper une couchette à part entière jusqu'à 190 cm de long. La largeur de la couchette atteint 130 cm.

Un matelas pleine grandeur conçu pour deux a plusieurs sections, chacune avec sa propre valve de pompe. L'avantage de cette solution est la facilité d'adaptation du matelas aux dimensions intérieures d'une voiture particulière.

Selon les avis de nombreux utilisateurs, les produits des marques suivantes figurent dans la liste des meilleurs de 2020.

• SUROYUTH - des produits gonflables en tissu floqué super dense, cousus avec des coutures doubles, donnant au matelas une marge de sécurité. Vendu avec oreillers, sac de transport et de rangement et kit de réparation. Le matelas est facile à gonfler et à dégonfler. Une fois plié, il prend un minimum de place dans la voiture.

• OGLAND - une gamme de modèles en PVC et flocage. Non limité à une marque et à un type de voiture de tourisme spécifiques. Haute résistance, pèse 2,5 kg dégonflé.

• Baziator T0012E - pour les amateurs de longs trajets et de longs trajets.Conçu pour remplacer un lit un et demi, vous permet de vous détendre pleinement, de dormir la nuit. Une paire d'oreillers confortables, une pompe et des attaches supplémentaires, une housse de sac pour le transport et le rangement sont fournis avec le matelas. Le matelas gonflé occupe un volume de 135x85x45 cm.Il n'est pas limité par la marque et le modèle, le type de voiture de tourisme. Une section séparée, lorsqu'elle est nichée entre les sièges avant, sert de support supplémentaire, qui maintient le matelas à plat lorsqu'il est gonflé.

• Serre AUB-001 facile à placer sur la banquette arrière d'une voiture, il y a un pompage rapide à l'aide d'une pompe électrique standard, il vous permet de maintenir l'équilibre. Un revêtement antidérapant et deux oreillers vous permettent de passer une bonne nuit de sommeil. Les dimensions du lit sont de 90 * 145 cm.

• Lit gonflable pour siège arrière KingCamp - une couchette simple avec nervures élastiques longitudinales. Axé sur les voitures de classe berline et hayon. Le matériau de la couche supérieure est un matériau de flocage, l'ensemble comprend une paire d'oreillers, un couvre-sac et un kit de réparation. Dimensions gonflées - 141 * 90 * 45 cm, poids - seulement 2,2 kg. Il est maintenu en place par un support spécial fixé par l'utilisateur près des pieds. L'utilisateur peut aménager un endroit à part entière pour se reposer et dormir dans la voiture en quelques minutes. Le revêtement est insensible à l'humidité et à la lumière ultraviolette solaire.

Selon le modèle spécifique, en plus du matelas et des oreillers, un sac de transport, un kit de réparation, une pompe-compresseur pour le gonflage peuvent être fournis. Le produit peut être gonflé et dégonflé en moins d'une minute. La colle incluse dans le kit de réparation est similaire en composition et en consistance à "Moment-1".

Le matelas est choisi en fonction des dimensions intérieures de l'espace libre de l'habitacle. Si la description de la machine ne fournit pas d'informations précises sur la longueur et la largeur de cet espace, il est mesuré. Sans cela, vous risquez d'acheter le mauvais produit. Les entreprises sud-coréennes fournissent des composants de meilleure qualité qui composent le produit - ainsi, le tissu Oxford est utilisé comme couche antidérapante supérieure. Le coût des matelas coréens est d'environ 9 à 10 000 roubles. à partir de 2020. Ne lésinez pas sur la qualité - de nombreuses entreprises chinoises qui n'ont pas travaillé depuis un an peuvent échouer : il est plus facile d'endommager le matelas mécaniquement en raison d'un caoutchouc trop fin ou de le surexposer à la chaleur un jour d'été.

Les modèles les plus "avancés" sont chauffés électriquement à la température du corps humain, ce qui vous permet de dormir confortablement même les nuits fraîches. Et la technologie qui sous-tend le matelas autogonflant permet de se passer de pompe : le rembourrage en mousse poreuse, collé en usine sous pression, prend sa forme expansée à l'ouverture du volet d'air. Il aspire de l'air derrière lui, s'en rempli. Pour dégonfler un tel matelas, il faut rouvrir la tétine et tordre le produit avec force pour que l'air à l'intérieur sorte de l'espace poreux. Un matelas autogonflant ou chauffant coûte plus de 10 000 roubles. Le niveau de confort d'utilisation de ces produits est ici augmenté.